Inženjerska sigurnost
U inženjerstvu vozila, o strukturnom integritetu se ne može pregovarati. Pružamo materijalnu osnovu za najnaprednije svjetske platforme za vozila. Naša žica za zavarivanje 5154 proizvoda pod strogim je ISO 9001 nadzorom kvalitete kako bi se osiguralo da je svaki centimetar zavare zdrav. Surađujemo s građevinskim inženjerima kako bismo osigurali tehničke podatke i dosljednost materijala koji su potrebni za ispunjavanje međunarodnih standarda sigurnosti u slučaju sudara. Kada varite našom žicom 5154, varite s povjerenjem.
Strukturne tehničke specifikacije
| Zajednička učinkovitost | 85%−95% (ovisno o leguri) |
| Raspon topljenja | 595−645∘C |
| Smična čvrstoća | ≈125 MPa |
| Modul elastičnosti | 70 GPa |
| Granica poroznosti | <1% (ASME stupanj) |
Scenariji strukture vozila
-
Poprečni nosači šasije: zavarivanje konstrukcijskih nosača visoke čvrstoće za kamione i terenska vozila.
-
Crash Boxes: Spajanje aluminijskih ekstruzija koje apsorbiraju energiju na glavni okvir.
-
Nosači motora: zavarivanje aluminijskih nosača za teške uvjete rada na pomoćni okvir vozila.
-
Rješenje: Smanjenje vremena sastavljanja za 15% upotrebe naše "Stable-Arc" žice koja minimizira doradu nakon zavarivanja.
Profesionalni FAQ
- P: Je li 5154 bolji od 4043 za strukturne dijelove? O: Da. Punila serije 5XXX kao što je 5154 imaju mnogo veću duktilnost i čvrstoću od punila 4XXX (silikona) za strukturna opterećenja.
- P: Je li potrebno prethodno zagrijavanje? O: Ne. Obično se ne preporučuje prethodno zagrijavanje aluminijskih konstrukcija vozila jer se može previše omekšati materijal.
