5754 je oko 3% metal magnezijevog aluminijskog punila koji ima srednju čvrstoću, bolju otpornost na koroziju morske vode, preporučeno za zavarivanje izgradnje dijelova serija 5000, 6000 serija, kao što su 5083, 6061.6063, 5086 itd.;
ER5754 Žica za zavarivanje aluminijske legure je materijal za punjenje visokih performansi dizajniran za zavarivanje aluminijskih legura za zavarivanje 5xxx serije (kao što su 5083, 5754, itd.), Koji se u skladu s American Welding Society (AWS) A5.10 Standard. Njegov kemijski sastav vrlo je usklađen s matičnim materijalom, a ima izvrsnu korozijsku otpornost i obradu zavarivanja. Naširoko se koristi u brodogradnji, morskom inženjerstvu, kemijskim kontejnerima i drugim poljima.
Osnovne karakteristike
Optimizacija kemijskog sastava
Sadržaj magnezija: 3,0% -3,8% (tipična vrijednost), osiguravajući da su čvrstoća i korozijska otpornost zavarivanja u skladu s matičnim materijalom.
Nisko željezo, nizak silicij: Smanjite negativni utjecaj nečistoća na žilavost zavarivanja i izbjegavajte toplinsku tendenciju pucanja.
Mehanička svojstva
Vlačna čvrstoća: ≥280 MPa (specifična vrijednost prilagođena u skladu s postupkom).
Izduživanje: ≥12% (kako bi se osigurala plastičnost zavara).
Tvrdoća: HB 80-100, čvrstoća uravnoteženja i obrada.
Otpor korozije
Zavarivanje je otporan na morsku i industrijsku atmosfersku koroziju i pogodan je za teška okruženja.
Provjeren testom spreja za sol (kao što je ASTM B117), stopa korozije je manja od 5% matičnog materijala.
Obrada za zavarivanje
Stabilni luk: Manje prskanje pod DC Revery Connection (DCEN), prekrasna formacija zavara.
Dobra rastaljena fluidnost bazena: pogodno za zavarivanje u svim pozicijama (ravno zavarivanje, vertikalno zavarivanje, režijska zavarivanje).
Scenariji prijave
Brodogradnja
Struktura trupa, paluba, zavarivanje preplavljenog, ispunjavaju uvjete certifikacije klasifikacijskih društava kao što su DNV i ABS.
Tipični slučajevi: Aluminijska legura jahta trup trupa, LNG tanker za zavarivanje tekućine za zavarivanje teretnih vozila.
Morski inženjering
Offshore platforma, spremnik nafte, zavarivanje cjevovoda morske vode, otpor koroziji morske vode i pucanju korozije.
Kemijska i prehrambena industrija
Zavarivanje kontejnera i cjevovoda otpornih na koroziju, u skladu s FDA i ASME standardima.
Prijevoz
Velike brzine karoserije i automobilskih laganih strukturnih dijelova zavarivanje, uzimajući u obzir zahtjeve za smanjenjem čvrstoće i težine.
Arhitektura i ukras
Zavarivanje aluminijske legurne zavjese, zavarivanje okvira vrata i prozora, osigurajte glatku izgled i strukturnu sigurnost.
Preporuke za upotrebu
Priprema prije navijanja
Očistite površinu matičnog materijala (uklonite film ulja i oksida) i napravite utor (u obliku slova V ili U u obliku slova).
Ploče s debelim zagrijavanjem (> 25 mm) do 100-150 ℃ kako biste smanjili rizik od toplinskih pukotina.
Optimizacija parametara zavarivanja
Upotrijebite zavarivanje Pulse Mig (ako je potrebno) za poboljšanje kvalitete zavarivanja tankih ploča.
Kontrolirajte temperaturu međusloja ≤150 ℃ kako biste izbjegli gruba zrna.
Tretman
Mržite višak zavarivanja na istu razinu kao i matični materijal i izvodite rendgenski ili ultrazvučni detekcija nedostatka (prema standardu).
Izvršite toplinsku obradu ublažavanja stresa ako je potrebno (kao što je matični materijal T6).
Potvrda i standardi kvalitete
U skladu s međunarodnim standardima kao što su AWS A5.10, ISO 18273, EN ISO 14175, itd.
Omogućite materijalnu certifikaciju (MTC) i izvješća o ispitivanju treće strane (poput SGS, Tüv) .
KORISTI SE U TEHNOLOŠKOM SEKTORU TEŠKE INDUSTRIJE
GODINE ISKUSTVA U ISTRAŽIVANJU I RAZVOJU
ZDRUŽIVANJE VELIKIH INSTITUCIJA ZA ISTRAŽIVANJE I RAZVOJ
ZEMLJE I REGIJE GLOBALNE TRGOVINE
Više od 90% naših operatera na terenu ima stručno i tehničko obrazovanje te dugogodišnje iskustvo u obradi i montaži opreme. Upravo zahvaljujući ovom ujedinjenom, predanom, pionirskom, vještom i iskusnom timu tehnologija i proizvodi tvrtke mogu se neprestano ažurirati i poboljšavati.
Vidi više
Vidi više
Vidi više
Vidi više
Vidi više
Vidi više
Vidi više
Vidi više
Vidi više
Vidi više
Vidi više
Vidi više
Feb 27, 2026
Svaka operacija spajanja u proizvodnji aluminija zahtijeva promišljeno donošenje odluka koje utječu na konačnu komponentu više nego što mnogi pro...
Feb 23, 2026
Kada se proizvođači suoče s izborom između materijala za punjenje za spajanje obojenih metala, često podcjenjuju koliko duboko kemija legure obli...
Feb 20, 2026
Svaka tvornica iskusila je frustraciju aluminijskih zavara koji nisu prošli inspekciju nakon sati pažljivog rada. Bez obzira upravljate li pogono...
Feb 18, 2026
Svaki proizvođač zna koliko je teško završiti zavarivanje samo da bi otkrio poroznost na rubu ili, još gore, pukotine koje se pojavljuju tijekom ...
Feb 16, 2026
Rad s mekim, toplinski aktivnim metalima stavlja svaki dio zavarivačeve opreme pod pritisak. Za razliku od čelika, aluminij predstavlja izazov pr...
Feb 13, 2026
Precizno zavarivanje tankog aluminija zahtijeva delikatnu ravnotežu između postizanja strukturne fuzije i upravljanja toplinskim širenjem. The ...
Rastuća potražnja za laganim i visokim aluminijskim legurama u proizvodnji električnih vozila (EV) učinila je ER5754 aluminijsku zavarivačku žicu kritičnim materijalom, posebno u izradi ladica za baterije. Kako proizvođači automobila prioritet smanjenju težine za proširenje raspona baterije, žice aluminijskog punila 5xxx serije poput ER5754 nude izvrsnu otpornost na koroziju i zavarivost, što ih čini idealnim za aluminijsko zavarivanje i automobilske strukturne komponente.
U usporedbi s ostalim žicama za zavarivanje aluminija za automobilske aplikacije, ER5754 se ističe zbog svog:
Visoki sadržaj magnezija (~ 3,1%), pojačavajući čvrstoću bez toplinske obrade (legura koja se ne može tretirati).
Superiorna otpornost na koroziju, ključna za kućište baterije izloženih teškim okruženjima.
Niska osjetljivost pukotina, smanjujući nedostatke u brzim postupcima robotskog zavarivanja.
Ključni konkurent, ER5356 aluminijska žica za zavarivanje, također je popularna, ali ima nešto nižu otpornost na zavarivanje u zavarenim spojevima, što ER5754 čini boljim izborom za strukturno aluminijsko zavarivanje u EVS -u.
Da bi se postigli visokokvalitetni zavari u proizvodnji aluminijskih ladica za baterije, parametri zavarivanja moraju se pažljivo kontrolirati:
| Parametar | Preporučena postavka | Tehničko razmatranje |
|---|---|---|
| Promjer žice | 1,2 mm - 1,6 mm | Idealan za debelo aluminijsko zavarivanje (3-8 mm ploče za ladice za baterije) |
| Oklopni plin | 100% Argon ili AR/on miješa | Smanjuje poroznost u aluminijski zavari |
| Brzina putovanja | 30-50 cm/min | Sprečava pucanje aluminijskog zavara u područjima visokog stresa |
| Napon | 19-23V | Optimalno za puls zavarivanje aluminij prijava |
| Brzina dovoda žice | 6-8 m/min | Uravnotežuje stopu taloženja i Izgled zavariva |
| Brzina protoka plina | 20-25 CFH | Kritičan za aluminijski zavari |
Budući da održivost postaje prioritet, aluminijska žica za zavarivanje poput ER5754 koja se može reciklirati dobiva na privlačnosti. Njegova kompatibilnost s anodizacijskim i ekološkim procesima zavarivanja čini ga budućim izborom za zavarivanje kućišta EV baterija.
Za proizvođače koji traže niskobudžetnu aluminijsku žicu zavarivanja s visokim performansama, ER5754 pruža ravnotežu između čvrstoće zavarivanja u odnosu na duktilnost, što ga čini vrhunskim odabirom u automobilskoj i morskoj aluminijskoj izradi.